КОММЕРСАНТ : Производители ЦКК могут поднять стоимость вдвое

Как выяснил “Ъ”, проблема дефицита в РФ железнодорожных колес обостряется. Выксунский металлургический завод, один из двух основных поставщиков, разорвал долгосрочные контракты минимум с двумя предприятиями, не согласившимися с резким ростом цен. Собеседники “Ъ” не исключают, что другой поставщик, Evraz, который пока цены не поднимал, тоже сделает это. По мнению аналитиков, конъюнктура подталкивает к повышению цен. 30 Мая 2019

РЖД считают возможным изменение тарификации по метгрузам до 2025г лишь на допобъемы сверх ДПР

ИНТЕРФАКС : "В пределах сроков действия ДПР изменение отдельных коэффициентов прейскуранта возможно предусмотреть только в отношении перевозок дополнительных объемов грузов сверх параметров, учтенных в программе", - заявил журналистам представитель компании. При этом после сроков действия ДПР (2025 г.) монополия рассматривает "модификацию системы перекрестного субсидирования тарифов на перевозку грузов различных тарифных классов". 29 Мая 2019

Классовое расслоение металлов

КОММЕРСАНТ : ОАО РЖД предложило изменить структуру тарифов на перевозку металлургического сырья и готовой продукции. Речь идет о резком повышении цен для кокса, железорудного концентрата и металлических руд с их переводом из первого тарифного класса во второй, и номинальном снижении для черных металлов. Пока обсуждаются изменения только для дополнительных объемов сверх учтенных в долгосрочной программе развития или после 2025 года.

Генеральный директор - Засов Константин Львович

ЗАО "Русагротранс" было создано при участии ООО «РусТрансКом» и ОАО «Первая грузовая компания».
Акционерами ЗАО «Русагротранс» являются:
ООО «РусТрансКом» - 54, 3007%
ОАО «Первая грузовая компания» - 45,6993%
Уставный капитал ЗАО «Русагротранс» составляет 8 370 615 600 (восемь миллиардов триста семьдесят миллионов шестьсот пятнадцать тысяч шестьсот) рублей.

ЗАО "Русагротранс" - крупнейший инфраструктурный оператор в сфере железнодорожных перевозок зерновых грузов. В подвижном парке компании насчитывается более 30 000 специализированных вагонов.

"Русагротранс" занимается транспортировкой зерновых и масличных грузов, шротов, сахара-сырца и других грузов, разрешенных к перевозкам в вагонах-зерновозах.

В состав оказываемых услуг входят:
. перевозка зерна собственным и арендованным вагонным парком;
. элеваторные услуги по приемке, обработке и отгрузке зерна на железнодорожный транспорт.

С целью оптимизации зерновой логистики компания запускает проект организации регулярных маршрутных поездов по различным направлениям.

Преимущества маршрутных отправок грузов:
. Практически в два раза сокращается время в пути за счет ускорения оборота вагона и снижения простоев на сортировочных станциях и в порту.
. На 10-15% снижается стоимость перевозки за счет скидок на транспортировку и услуги элеватора.

Маршрутизация перевозок в совокупности с модернизацией терминальной инфраструктуры сделает возможным предоставление клиентам комплексных логистических услуг в режиме «одного окна».

В целях повышения качества обслуживания клиентов и максимально полного удовлетворения потребностей рынка "Русагротранс" предлагает ряд дополнительных услуг, среди которых:
. ускоренное предоставление подвижного состава;
. разработка технических условий;
. предоставление информации о дислокации вагона и маршруте его следования;
. содействие ускорению срока перевозки.

В планах компании модернизация и обновление парка специализированных вагонов-зерновозов.

Учредители компании "Русагротранс" - ОАО "Первая грузовая компания" и ООО "Русская транспортная компания" - признанные эксперты в сфере железнодорожных грузоперевозок, имеющие серьезный опыт работы на рынке транспортных услуг.

"Русагротранс" поэтапно реализует инвестиционную программу, одобренную ОАО "РЖД", по созданию эффективной транспортной инфраструктуры, включая строительство и модернизацию линейных элеваторов, расширение грузовой базы перевозок зерна по железной дороге, внедрение современных технологий перевозки. Бизнес-стратегия компании подразумевает активное участие в проектах по развитию морской терминальной инфраструктуры, что позволит значительно увеличить портовые мощности по перевалке экспортных зерновых грузов.

Стремясь оптимизировать зерновую логистику, компания переориентирует традиционную схему повагонной отправки грузов на технологию транспортировки зерна полносоставными маршрутными поездами с использованием консолидационных терминалов - общественных элеваторов. Внедрение современных логистических технологий позволяет компании сокращать оборот вагонов-зерновозов, при этом гарантируя грузоотправителю сроки доставки и сохранность грузов при более высоком качестве перевозок.

Результатом применения системного подхода к транспортно-логистической цепочке перевозок зерна станет:
. Полное обеспечение транспортно-инфраструктурными мощностями растущего российского экспорта и внутренних перевозок зерна в требуемых объемах.
. Снижение транспортной составляющей в стоимости зерна.
. Сглаживание сезонности, отсутствие сезонных пиковых нагрузок.
. Снижение рисков, как для грузовладельцев, так и для железной дороги.

Новая система позволит увеличить перевозки зерна и снизить транспортную составляющую в экспорте зерна на 10-15%.

"Русагротранс" - крупнейший инфраструктурный оператор в сфере железнодорожных перевозок зерновых грузов. В подвижном парке компании насчитывается более 30 000 специализированных вагонов.

Владельцы ЗАО «Русагротранс»

100 % Акций Русагротранса принадлежит ООО «РусТрансКом»

Руководство компании "Русагротранс"

1. Засов Константин Львович
Генеральный директор

2. Лемешко Вячеслав Григорьевич

3. Рогачев Олег Николаевич
Первый заместитель генерального директора

4. Грибанов Алексей Владимирович
Заместитель генерального директора по производству и коммерческой работе

Новости

Один из основателей «Русагротранса» создает ему конкурента

Виктор Чуйкин, участвовавший в создании крупнейшего на сегодняшний день железнодорожного перевозчика зерна — «Русагротранса», решил составить конкуренцию своему бывшему детищу. Бизнесмен, владеющий компанией «Технотранс», вместе с партнером — ГК «Содружество» собирается купить 10 тыс. зерновозов. Пополнив парк, Виктор Чуйкин рассчитывает увеличить перевозки грузов в зерновозах в 2,5 раза, до 8 млн т в год, и занять почти 20% рынка.
ссылка: http://www.rbcdaily.ru/ industry/562949986948252

"Рустранском" хочет выкупить у ПГК пакет "Русагротранса" - О. Букин

Компания "Рустранском" обратилась с предложением выкупить пакет "Русагротранса" у ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК, 75% принадлежит структурам бизнесмена Владимира Лисина, 25% - РЖД), сообщил журналистам генеральный директор ПГК Олег Букин в кулуарах ПМЭФ-2012.
ссылка: http://www.rzd-partner.ru/ news/different/378131/

"Рустранском" завершил консолидацию 100% акций "Русагротранса"

ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) продала 45,7% акций ЗАО "Русагротранс" (РАТ) ООО "Рустранском". Таким образом, "Рустранском" завершил консолидацию 100% акций "Русагротранса".
ссылка: http://www.interfax-russia.ru/ Moscow/news.asp?id=371312&sec= 1668

Генеральный директор ЗАО «Русагротранс» Константин Засов принял участие в совещании по вопросам развития экспортной инфраструктуры зернового рынка в Туапсе под председательством первого вице-премьера РФ

В рамках совещания по вопросам развития экспортной инфраструктуры зернового рынка, предшествующего запуску нового зернового терминала, Виктор Зубков подчеркнул, что «выигрывает на мировом рынке тот, у кого лучше развита инфраструктура экспорта». Также первый вице-премьер сообщил, что правительство приняло решение субсидировать строительство и модернизацию зернохранилищ, зерновых портовых терминалов и предприятий по переработке зерна.
ссылка: http://www.rusagrotrans.ru/ press-center/news/news-detail/ 2173/

"Русагротранс" встроят в холдинг

Как стало известно "Ъ", владельцы российского монополиста по железнодорожным перевозкам зерна "Русагротранса", контроль над которым год назад потеряло ОАО РЖД, занялись расширением бизнеса. Они приступили к созданию крупного холдинга, куда войдут несколько операторских компаний, вагоностроительный завод и другие активы. К концу 2013 года парк нового холдинга должен вырасти с нынешних 40 тыс. до 60 тыс. вагонов. После этого владельцы могут принять решение об IPO компании, которая оценивается в $1-2 млрд.
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/ 1928309

Обладателями 23 тысяч зерновозов РЖД стали ЗАО «Русагротранс» и один из его акционеров

Всего на каждый лот претендовали по четыре компании, три из которых участвовали в торгах и по первой, и по второй партии зерновозов: это ООО "Русский дом", ООО "РусТрансКом" и ЗАО "Русагротранс".
ссылка:

Совладелец ГК РТК (включает «Русагротранс»)

«Темы»

«Новости»

Субсидии для развития агропромышленного комплекса увеличены на 2,25 млрд рублей

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение об увеличении на 2,25 млрд руб. (до 12,9 млрд руб.) субсидий регионам для создания и модернизации объектов агропромышленного комплекса. Документ, был рассмотрен и одобрен на заседании 28 сентября.

Субсидии будут предоставлены из федерального бюджета 38 субъектам России. В справке к подписанному документу говорится, что выделенные средства пойдут на приобретение техники и оборудования.

В конце сентября министр сельского хозяйства Александр Ткачев сообщил, что российские аграрии по итогам текущего года соберут рекордный урожай зерна. По его словам, на 28 сентября было убрано 85% посевных площадей и намолочено почти 122 млн т зерна. Ранее президент ГК РТК (включает «Русагротранс») Константин Засов в интервью «Ъ» рассказал, что в нынешнем году урожай зерновых в России может достичь рекордных 130 млн тонн.

Минсельхоз ожидает рекордного урожая зерна по итогам года

По прогнозам Минсельхоза, российские аграрии по итогам текущего года соберут рекордный урожай зерна. Об этом на сегодняшнем заседании правительства заявил министр сельского хозяйства Александр Ткачев. Он уточнил, что ведомство проявляло осторожность в оценках итогового валового сбора из-за неблагоприятных погодных условий в некоторых регионах.

«На сегодня убрано 85% посевных площадей и намолочено почти 122 млн тонн зерна в бункерном весе, и мы можем с уверенностью говорить о том, что будет собран рекордный урожай, может быть, за всю историю России и, конечно, Советского Союза, хочу напомнить, что подобный урожай был у нас в 1978 году - это 127 млн тонн, но в этом году мы этот рекорд побьем, я в этом не сомневаюсь»,- цитирует «РИА Новости» министра. Он добавил, что в 2017-2018 сельхозгоду Россия рассчитывает вернуть мировое лидерство по экспорту пшеницы.

На прошлой неделе Минсельхоз сообщил, что по состоянию на 20 сентября было собрано 116,7 млн тонн зерна. В прошлом году этот показатель составил 106,4 млн тонн. Ранее президент ГК РТК (включает «Русагротранс») Константин Засов в интервью «Ъ» рассказал, что в нынешнем году урожай зерновых в России может достичь рекордных 130 млн тонн.

РУСАГРОТРАНС» ПОЛУЧИЛ КОНТРАКТ ОЗК НА Ж/Д ПЕРЕВОЗКИ СТОИМОСТЬЮ 3 МЛРД РУБ.

«Русагротранс» — крупнейший в РФ зерновой ж/д оператор. В парке компании — более 30 тыс. вагонов-хопперов. Компания входит в группу RTK, созданную в 2013 г. на базе основного акционера РАТ — ООО «Рустранском» (РТК). Основные владельцы холдинга — Константин Засов и его партнер Константин Синцов.

Удобрения вместо зерна

ЗАО «Русагротранс» создано в 2008 году. По данным на октябрь 2012 года, в управлении компании было 31,7 тыс. вагонов-зерновозов. Всего в России эксплуатируется 37,4 тыс. таких вагонов. Выручка «Русагротранса» в 2011 году - 13,6 млрд руб., чистая прибыль - 753,8 млн руб. (данные базы СПАРК). Бенефициарами группы «Рустранском», контролирующей еще несколько небольших железнодорожных компаний, считаются Юрий Григорьев, Константин Синцов, Дмитрий Амелин и Константин Засов.
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc- rss/2101592

«Русагротранс» встроят в холдинг

По данным источников «Ъ», нынешний гендиректор «Русагротранса» Константин Засов в результате реорганизации покинет свой пост, перейдя в головную компанию. «Русагротранс», утверждают собеседники «Ъ», может возглавить заместитель руководителя государственной администрации железнодорожного транспорта Украины Виктор Сухоруков.
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/ 1928309/print

«Русагротранс» и ряд ж/д компаний консолидированы в холдинг под контролем RTK

Активы консолидированы под контролем кипрской RTK Rail Transports Company Ltd. RTK владеет «Русагротрансом» через «Рустранском», остальными активами — напрямую. Контролируют холдинг гендиректор «Русагротранса» Константин Засов, Константин Синцов, Юрий Григорьев и ряд других партнеров. Единый холдинг сформирован в том числе для работы на рынках привлечения капитала — инвестфондам может быть продано 10-20% акций.
ссылка: http://www.1prime.ru/ Transport_comm_cos/20130409/ 762481717-print.html

Владельцы «Русагротранса» завершили формирование холдинга из своих железнодорожных активов

Кипрская RTK Rail Transports Company Ltd завершила консолидацию железнодорожных компаний «Русагротранс», Грузовой компании, «А-транс» и «ЛП транс», рассказал в интервью газете «Коммерсантъ» совладелец холдинга Константин Засов.
ссылка: http://www.rzd-partner.ru/ news/sdelki/vladel%27tsy— rusagrotransa—zavershili- formirovanie-kholdinga-iz- svoikh-zheleznodorozhnykh- aktivov/?print

Казахстан и Россия создадут предприятие по перевозке зерна

Генеральный директор Русагротранса Константин Засов рассказал изданию, что переговоры по созданию СП были достаточно затяжными. «На сегодня мы окончательно договорились о создании СП с госкомпанией «Казтемиртранс». Основная идея как раз в том, что аграрные сезоны в Казахстане и в России не совпадают. Соответственно, парк можно перебрасывать по мере необходимости», — пояснил Засов. Кроме того, он отметил, что казахских отправителей интересует направление на экспорт через российские порты.
ссылка: http://tengrinews.kz/ kazakhstan_news/kazahstan-i- rossiya-sozdadut-predpriyatie- po-perevozke-zerna-231719/

Бабаев советует Первой грузовой компании продать свою долю в Русагротрансе

В январе, говоря о возможности выкупа частными акционерами у Первой грузовой и оставшейся доли в «Русагротрансе», генеральный директор РАТ Константин Засов надеялся, что «со сменой основного собственника ПГК конструктивные отношения между акционерами сохранятся, они продолжат развивать компанию».
ссылка: http://жд.рф/posts/ 4f6069d3d5f4cc000100008d

Владельцы «Русагротранса» завершили формирование холдинга в сфере ж/д перевозок

Как отмечается в сообщении, активы консолидированы под контролем кипрской RTK Rail Transports Company Ltd., которая владеет «Русагротрансом» через «Рустранском», а остальными активами — напрямую. При этом все компании сохранят операционную независимость и продолжат развиваться каждая в своем сегменте. Контролируют холдинг гендиректор «Русагротранса» Константин Засов, Константин Синцов, Юрий Григорьев и ряд партнеров, имена которых не раскрываются.
ссылка: http://www.apk-inform.com/ru/ news/1015625#.UamkxaA07IU

Rail Garant и «Русагротранс» готовы к слиянию

«Русагротранс» - основной актив холдинга RTK Rail Transports Company. В него входят также «А-транс», Грузовая компания, «ЛП-транс», «Рустранском». Общий парк - 37 тыс. вагонов, в том числе более 31 тыс. зерновозов (часть переделана под минераловозы). Выручка в 2012 году - более 35 млрд руб., EBITDA - 9,8 млрд руб., чистый долг - около 19 млрд руб. Среди совладельцев - Константин Засов, Константин Синцов, Юрий Григорьев. Размеры их долей, как и полный список акционеров, не раскрываются.
ссылка: http://foodmonitor.ru/2009-09- 21-10-11-09/2009-09-21-10-11- 52/8221-railgrain.html

“Стало понятно, что либо мы, либо они” // Глава “Русагротранса” Константин Засов о зерне, слияниях и теории заговоров

В конце 2012 года “Рустранском” стал единственным владельцем “Русагротранса” с крупнейшим парком вагонов-зерновозов в стране. Как выяснил “Ъ”, консолидация продолжается - “Русагротранс” создает СП в Казахстане с “Казтемиртрансом”, следующей сделкой может стать покупка “Транслеса”, доминирующего в сегменте железнодорожных перевозок лесных грузов. Параллельно “Русагротранс” объединился в холдинг еще с тремя операторами. Гендиректор “Русагротранса” КОНСТАНТИН ЗАСОВ рассказал “Ъ”, в чем смысл консолидации и какими должны быть в итоге позиции холдинга на рынке.
ссылка: http://bllogs.ru/news/211751. html

Русагротранс и РЖД плевать хотели на исполнительную власть

Гендиректор «Русагротранса» Константин Засов подтвердил «Коммерсанту», что договор аренды еще не подписан. «Пока мы только обратились к ОАО РЖД с предложением об аренде зерновозов, потому что испытываем дефицит вагонов»,- сказал он, добавив, что сейчас по железной дороге перевозится около 1 млн тонн зерна в месяц. Господин Засов отметил, что цены компании на перевозку зерна по России будут не выше ставок прейскуранта 10-01, которые применяются для парка ОАО РЖД. «Мы добровольно накладываем на себя такие поведенческие условия»,- подчеркнул гендиректор «Русагротранса». В международном сообщении «Русагротранс» будет использовать свободные ставки, поскольку в этом сегменте действуют конкуренты - частные операторы подвижного состава.
ссылка: